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龍牙門新考

作者:匯感百科  閱讀:次  類別:華僑華人

    副題:中國古代南海兩主要航道要沖的歷史地理研究(A historical geography study of the two important junctions in the ancient Nanhai Sea routes)。新加坡南洋學會叢書42。林我鈴(Lin Wo Ling,1911- )著,新加坡南洋學會,1999年出版。32開157頁。田汝康序寫道:“我鈴是憑他對閩南方言和馬來語的掌握解讀了一些《鄭和航海圖》上的航海術語和島嶼名稱,從而澄清了前人學者將兩個龍牙門混而為一的說法。同時,我鈴還從親身的實證來檢驗他對前人說法的懷疑。他不盲從書本,不為許多專家學者的論斷所迷惑;為了確定廖內海峽北峽的龍牙門地是明、清康熙間南海航行的交通要沖,他以耄耋之年,不辭勞累艱險乘船實地考察,親眼看到新加坡海峽航道迂回礙駛,明礁暗沙遍布,和怒濤激流奔騰的情況,為古代航行何以要避開新加坡海峽而改駛廖內海峽找到了令人信服的依據。實證的檢驗早已沖破傳統考據局限在書本記載間爭辯的框框。所以,我鈴的《龍牙門新考》不僅弄清楚南海航道的本位問題,也為歷史地理考據提出了一個新的方法,也可以說開辟了一條新途徑。”王賡武序云:“林先生的文章,材料豐富,考據精密,很有說服力。五十年代成為‘定論’的岌巴港說如此被推翻,則新加坡古代史也要重寫了。”潘受題辭曰:“(林我鈴)從而力掃眾說以訛傳訛之語,其求知精神認真態度有功于南洋史地問題之研究豈淺鮮哉。”對該書的上述高度評論使其他評論成為多余。除作者前言外,全書分為四章:龍牙門的研究;四種學說及評論(龍牙門在龍牙海峽及其島說;龍牙門在新加坡海峽主峽說;龍牙門在柔佛河口說;龍牙門在岌巴港說);明代中國與馬六甲海峽間的龍牙門及航路;中國與西印度尼西亞諸島嶼間的龍牙門。作者在結論中指出:一、古代南海有兩個同名而異地的龍牙門。二、兩龍牙門皆被錯認位置。三、新加坡海峽不是中國與馬六甲海峽之間的正常航道。直到19世紀中葉后新加坡港務當局采取一系列措施改善海峽航行安全條件,大型輪船才得以安全通過新加坡海峽。附錄有:(一)班卒考。(二)《鄭和航海圖》誤導學者的實例。(三)海上實地考察記。(四)關于14世紀的新加坡。書末還有后記。書中有30幅圖表及照片。作者以高齡勇攀學術高峰,并撰寫杰作,著實令晚輩敬仰不已。

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